МКМ-Логистика - здесь работаешь по-человечески

В «МКМ-Логистику» пришёл в феврале 2023 года, устроился на участок по перевозке строительных отходов. Оформление заняло три дня: 7 февраля заполнил бумаги, 10 февраля уже получил ключи от новой КамАЗа. Машина свежая, 2022 года, пробег смешной, ни тебе заклинивших тормозов, ни шуршащей коробки — одно удовольствие ездить. Спецовку сразу выдали: нормальная роба, не из самого дешмана, в которой через неделю как бомж выглядишь. В гараже весь инструмент свой — вплоть до компрессора и домкрата на 20 тонн, домой ничего таскать не надо. По зарплате — честно и вовремя. 5 и 20 числа как штык деньги на карте. За март я закрыл 185 часов и получил с премией почти на 15% больше, чем обещали на собеседовании. В коллективе работяги проверенные, новички влетают быстро. Взаимопонимание железное: если нужно выйти в ночь или подменить — вопросов нет. Руководство с головой: механик Саныч решает проблемы по машинам быстро, без выкрутасов.

Есть одно "но": работы завались. В апреле 2023 года, когда начался сезон стройки, гоняли по три рейса на день в одну смену. Иногда пашешь на грани без обеда и отдыха, особенно если попал на крупный заказ в промзоне или на вывоз с площадок около МКАД. 12 апреля у меня был случай — застрял на погрузке на стройке в Жулебино, простоял три часа без движения из-за бардака на объекте. Водитель ни при чём, но переработка осталась на мне. Ну и ещё бывают косяки с бумагами. В конце марта несколько раз задерживали путевые листы — пока в бухгалтерии не очухаются, техника официально на линию выйти не может. Стоишь, ждёшь, теряешь рейсы, а потом нагоняешь как вол.