АвтоТрансЛогистик — семейная лавочка, в которой растворяются деньги

Если честно, назвать хоть один плюс за то время, что я там протрудился — сложно. Ну разве что в первое время, когда ещё веришь, что всё будет нормально, радует оформление по трудовому. Формально всё по закону: договор, бумажки, медосмотр. Но как быстро это начинается — так же быстро сходит на нет. Из плюсов можно было бы отметить коллектив, с которым я успел поработать в Воронеже: нормальные мужики, водители с опытом, многие просто пашут ради семьи и терпят весь этот бардак. Но это точно не заслуга руководства. Если что и держит людей там — так это привычка и безысходность.

Я попал в Общество с Ограниченной Ответственностью «АвтоТрансЛогистик» в ноябре 2023 года, устроился водителем-дальнобойщиком. Первый рейс — Казань–Москва, никаких проблем, всё чётко. Второй — в Новосибирск, и там началось: оплату за рейс задержали на две недели. Сказали, «проблемы с заказчиком». А дальше — по накатанной. В декабре я вёз груз в Барнаул — машина сломалась под Омском, ждал техпомощь сутки, кормил себя с заначки, а потом мне же ещё и вычли за эвакуатор. Начал поднимать вопрос — вызывали в офис, где меня по факту пытались морально прижать, как будто я сам виноват. Всё держится на двух людях — владелец и его сын. Руководят в стиле 90-х: деньги мутные, документы подписываются в тишине, а когда начинаешь задавать неудобные вопросы — или на мороз, или «пиши заявление». К февралю 2024 я понял, что выдавливают не только из меня ресурсы, но и из других. Ребята из Барнаула жаловались, что за рейсы в январе так и не получили оплату. Контора мутная, законы им не писаны. Вывод один — обходите эту «фирму» десятой дорогой, если не хотите остаться без денег и с испорченными нервами.