"Вагонная ремонтная компания - 1" – дно, а не ремонтники!

Честно, до сих пор кулаки сжимаются, когда вспоминаю эту историю с "Вагонной ремонтной компанией - 1". Мы, "Первая грузовая компания", это ж гигант, крупнейший оператор на железке, у нас тьма вагонов, своя система мониторинга. Мы-то рассчитываем на то, что РЖД-шные ремонтники работают как часы. А эти, из Сызранского депо, показали нам настоящий цирк!Привезли мы им весной прошлого года кучу запчастей, колёсные пары, всякие там узлы – на общую сумму больше пяти миллионов рублей! Всё по актам, всё официально. Думали, ну, отремонтируют вагоны, и дальше в путь. А потом, осенью, при плановой инвентаризации, обнаруживаем: пять колёсных пар, да и ещё куча важных деталей – просто ИСЧЕЗЛИ! Словно испарились! И эти *********** из "Вагонной ремонтной компании - 1" даже не удосужились ни уведомления прислать, ни объяснений дать. Просто молчали, как партизаны.Из-за этих ******* у нас несколько вагонов встало колом, просрочили сроки отправок, клиенты в панике, нам названивают. Пришлось в срочном порядке арендовать резервный подвижной состав, чтобы хоть как-то выкрутиться, а это ещё полтора миллиона рублей сверху! Представляете, просто на ровном месте из-за их разгильдяйства – такие бабки!Мы им писали претензии, звонили, пытались по-человечески договориться – всё бесполезно! Ноль реакции. Пришлось тащить их в арбитраж. И что вы думаете? Суд первой инстанции, а потом и апелляция, встали на нашу сторону! Взыскали с этих ******** 5 372 584 рубля 80 копеек убытков.Но это же год бумажной волокиты! Год! Судебные расходы, нервы, которые просто так не вернешь. Это просто НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНО дорого обходится такая "работа" с подрядчиками. Так что, если вы цените своё время, деньги и нервы, сто раз проверьте любую ремонтную организацию, прежде чем с ними связываться. Иначе будете, как мы, ходить по судам и терять миллионы из-за чьей-то тупости и наплевательства.